Трансмиссия НефАЗ 4208

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

4208 выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП, Робот.

Трансмиссия 4208 1989, автобус, 1 поколение

04.1989 – н.в.

Модификации	Тип трансмиссии
11.8 л, 260 л.с., газ, полный привод (4WD)	МКПП 10
11.8 л, 280 л.с., дизель, полный привод (4WD)	МКПП 10
11.8 л, 260 л.с., газ, полный привод (4WD)	РКПП 9
11.8 л, 280 л.с., дизель, полный привод (4WD)	РКПП 9