Трансмиссия Мицуока Химико
Содержание
Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.
Мицуока Химико выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП, АКПП.
Трансмиссия Mitsuoka Himiko 2018, открытый кузов, 2 поколение
02.2018 – н.в.
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 1.5 л, 131 л.с., бензин, задний привод (FR) | МКПП 6 |
| 1.5 л, 131 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 6 |
Трансмиссия Mitsuoka Himiko 2008, открытый кузов, 1 поколение
12.2008 – 01.2018
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 2.0 л, 170 л.с., бензин, задний привод (FR) | МКПП 6 |
| 2.0 л, 162 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 6 |