Трансмиссия Мицубиси Сигма

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Мицубиси Сигма выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП, АКПП.

Трансмиссия Mitsubishi Sigma 1990, седан, 1 поколение

11.1990 – 12.1994

Модификации	Тип трансмиссии
2.0 л, 125 л.с., бензин, передний привод	МКПП 5
2.0 л, 145 л.с., бензин, передний привод	МКПП 5
2.5 л, 175 л.с., бензин, передний привод	МКПП 5
2.0 л, 125 л.с., бензин, передний привод	АКПП 4
2.0 л, 145 л.с., бензин, передний привод	АКПП 4
2.5 л, 175 л.с., бензин, передний привод	АКПП 4
2.5 л, 175 л.с., бензин, полный привод (4WD)	АКПП 4
3.0 л, 210 л.с., бензин, передний привод	АКПП 4
3.0 л, 210 л.с., бензин, полный привод (4WD)	АКПП 4

Трансмиссия Mitsubishi Sigma 1992, универсал, 1 поколение

06.1992 – 09.1996

Модификации	Тип трансмиссии
3.0 л, 170 л.с., бензин, передний привод	МКПП 5
3.0 л, 170 л.с., бензин, передний привод	АКПП 4

Трансмиссия Mitsubishi Sigma 1990, седан, 1 поколение

12.1990 – 10.1996

Модификации	Тип трансмиссии
3.0 л, 205 л.с., бензин, передний привод	МКПП 5
3.0 л, 205 л.с., бензин, передний привод	АКПП 4