Трансмиссия Мицубиси Паджеро Ио

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Мицубиси Паджеро Ио выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП, АКПП.

Трансмиссия Mitsubishi Pajero iO рестайлинг 2000, джип/suv 3 дв., 1 поколение

06.2000 – 08.2002

Модификации	Тип трансмиссии
2.0 л, 136 л.с., бензин, полный привод (4WD)	МКПП 5
2.0 л, 136 л.с., бензин, полный привод (4WD)	АКПП 4
2.0 л, 136 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 4

Трансмиссия Mitsubishi Pajero iO рестайлинг 2000, джип/suv 5 дв., 1 поколение

06.2000 – 06.2007

Модификации	Тип трансмиссии
2.0 л, 136 л.с., бензин, полный привод (4WD)	МКПП 5
1.8 л, 116 л.с., бензин, полный привод (4WD)	АКПП 4
1.8 л, 160 л.с., бензин, полный привод (4WD)	АКПП 4
2.0 л, 136 л.с., бензин, полный привод (4WD)	АКПП 4
2.0 л, 136 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 4

Трансмиссия Mitsubishi Pajero iO 1998, джип/suv 3 дв., 1 поколение

06.1998 – 05.2000

Модификации	Тип трансмиссии
1.8 л, 130 л.с., бензин, полный привод (4WD)	МКПП 5
1.8 л, 130 л.с., бензин, полный привод (4WD)	АКПП 4
1.8 л, 130 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 4

Трансмиссия Mitsubishi Pajero iO 1998, джип/suv 5 дв., 1 поколение

06.1998 – 05.2000

Модификации	Тип трансмиссии
1.8 л, 130 л.с., бензин, полный привод (4WD)	МКПП 5
1.8 л, 130 л.с., бензин, полный привод (4WD)	АКПП 4
1.8 л, 130 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 4