Трансмиссия Мицубиси ФТО
Содержание
Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.
Мицубиси ФТО выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП, АКПП.
Трансмиссия Mitsubishi FTO рестайлинг 1997, купе, 1 поколение
02.1997 – 08.2001
Модификации | Тип трансмиссии |
1.8 л, 125 л.с., бензин, передний привод | МКПП 5 |
2.0 л, 180 л.с., бензин, передний привод | МКПП 5 |
2.0 л, 200 л.с., бензин, передний привод | МКПП 5 |
1.8 л, 125 л.с., бензин, передний привод | АКПП 4 |
2.0 л, 180 л.с., бензин, передний привод | АКПП 4 |
2.0 л, 200 л.с., бензин, передний привод | АКПП 5 |
Трансмиссия Mitsubishi FTO 1994, купе, 1 поколение
10.1994 – 01.1997
Модификации | Тип трансмиссии |
1.8 л, 125 л.с., бензин, передний привод | МКПП 5 |
2.0 л, 170 л.с., бензин, передний привод | МКПП 5 |
2.0 л, 200 л.с., бензин, передний привод | МКПП 5 |
1.8 л, 125 л.с., бензин, передний привод | АКПП 4 |
2.0 л, 170 л.с., бензин, передний привод | АКПП 4 |
2.0 л, 200 л.с., бензин, передний привод | АКПП 4 |