Трансмиссия Мицубиси Диджнити
Содержание
Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.
Мицубиси Диджнити выпускается со следующими типами трансмиссии: АКПП.
Трансмиссия Mitsubishi Dignity 2012, седан, 2 поколение
07.2012 — 12.2016
Модификации | Тип трансмиссии |
3.5 л, 306 л.с., бензин, задний привод (FR), гибрид | АКПП 7 |
Трансмиссия Mitsubishi Dignity 1999, седан, 1 поколение
12.1999 — 12.2001
Модификации | Тип трансмиссии |
4.5 л, 280 л.с., бензин, передний привод | АКПП 5 |