Трансмиссия Мицубиси Ай-МиЕВ

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Мицубиси Ай-МиЕВ выпускается со следующими типами трансмиссии: Редуктор.

Трансмиссия Mitsubishi i-MiEV 2011, хэтчбек 5 дв., 1 поколение

06.2011 – 09.2016

Модификации	Тип трансмиссии
67 л.с., задний привод (MID)	Редуктор

Трансмиссия Mitsubishi i-MiEV рестайлинг 2018, хэтчбек 5 дв., 1 поколение, HD

04.2018 – 03.2021

Модификации	Тип трансмиссии
64 л.с., задний привод (MID)	Редуктор

Трансмиссия Mitsubishi i-MiEV 2009, хэтчбек 5 дв., 1 поколение, HA

06.2009 – 03.2018

Модификации	Тип трансмиссии
41 л.с., задний привод (MID)	Редуктор
64 л.с., задний привод (MID)	Редуктор

Трансмиссия Mitsubishi i-MiEV 2010, хэтчбек 5 дв., 1 поколение

10.2010 – н.в.

Модификации	Тип трансмиссии
67 л.с., задний привод (MID)	Редуктор

Трансмиссия Mitsubishi i-MiEV 2010, хэтчбек 5 дв., 1 поколение

11.2010 – 08.2017

Модификации	Тип трансмиссии
67 л.с., задний привод (MID)	Редуктор