Трансмиссия Мерседес W187
Содержание
Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.
Mercedes-Benz W187 выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП.
Трансмиссия Mercedes-Benz W187 1953, купе, 1 поколение, W187
12.1953 – 08.1955
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 2.2 л, 80 л.с., бензин, задний привод (FR) | МКПП 4 |
| 2.2 л, 84 л.с., бензин, задний привод (FR) | МКПП 4 |
| 2.2 л, 92 л.с., бензин, задний привод (FR) | МКПП 4 |
Трансмиссия Mercedes-Benz W187 1951, седан, 1 поколение, W187
07.1951 – 05.1954
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 2.2 л, 80 л.с., бензин, задний привод (FR) | МКПП 4 |
Трансмиссия Mercedes-Benz W187 1951, открытый кузов, 1 поколение, W187
04.1951 – 05.1953
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 2.2 л, 80 л.с., бензин, задний привод (FR) | МКПП 4 |
Трансмиссия Mercedes-Benz W187 1951, открытый кузов, 1 поколение, W187
04.1951 – 08.1955
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 2.2 л, 80 л.с., бензин, задний привод (FR) | МКПП 4 |
| 2.2 л, 84 л.с., бензин, задний привод (FR) | МКПП 4 |
| 2.2 л, 92 л.с., бензин, задний привод (FR) | МКПП 4 |