Трансмиссия Мерседес W143

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Mercedes-Benz W143 выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП.

Трансмиссия Mercedes-Benz W143 1937, открытый кузов, 1 поколение, 230N

01.1937 – 12.1937

Модификации	Тип трансмиссии
2.2 л, 55 л.с., бензин, задний привод (FR)	МКПП 4

Трансмиссия Mercedes-Benz W143 1937, открытый кузов, 1 поколение, 230N

01.1937 – 12.1937

Модификации	Тип трансмиссии
2.2 л, 55 л.с., бензин, задний привод (FR)	МКПП 4

Трансмиссия Mercedes-Benz W143 1936, седан, 1 поколение, 230

04.1936 – 08.1941

Модификации	Тип трансмиссии
2.2 л, 55 л.с., бензин, задний привод (FR)	МКПП 3

Трансмиссия Mercedes-Benz W143 1936, седан, 1 поколение, 230

04.1936 – 08.1941

Модификации	Тип трансмиссии
2.2 л, 55 л.с., бензин, задний привод (FR)	МКПП 4

Трансмиссия Mercedes-Benz W143 1936, открытый кузов, 1 поколение, 230

04.1936 – 08.1941

Модификации	Тип трансмиссии
2.2 л, 55 л.с., бензин, задний привод (FR)	МКПП 4

Трансмиссия Mercedes-Benz W143 1936, открытый кузов, 1 поколение, 230

04.1936 – 08.1941

Модификации	Тип трансмиссии
2.2 л, 55 л.с., бензин, задний привод (FR)	МКПП 3