Трансмиссия Мазерати ГранТуризмо
Содержание
Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.
Мазерати ГранТуризмо выпускается со следующими типами трансмиссии: АКПП, Робот, Редуктор.
Трансмиссия Maserati GranTurismo 2007, купе, 1 поколение
02.2007 – 02.2016
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 4.2 л, 405 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 6 |
| 4.7 л, 460 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 6 |
| 4.7 л, 460 л.с., бензин, задний привод (FR) | РКПП 6 |
Трансмиссия Maserati GranTurismo 2022, купе, 2 поколение, M189
10.2022 – н.в.
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 3.0 л, 490 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 8 |
| 3.0 л, 550 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 8 |
| 761 л.с., полный привод (4WD) | Редуктор |