Трансмиссия Мазерати Гибли

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Мазерати Гибли выпускается со следующими типами трансмиссии: АКПП.

Трансмиссия Maserati Ghibli рестайлинг 2016, седан, 3 поколение, M157

11.2016 – н.в.

Модификации	Тип трансмиссии
2.0 л, 330 л.с., бензин, задний привод (FR), гибрид	АКПП 8
3.0 л, 275 л.с., дизель, задний привод (FR)	АКПП 8
3.0 л, 350 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 8
3.0 л, 410 л.с., бензин, полный привод (4WD)	АКПП 8
3.0 л, 410 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 8
3.0 л, 430 л.с., бензин, полный привод (4WD)	АКПП 8
3.0 л, 430 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 8
3.8 л, 580 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 8

Трансмиссия Maserati Ghibli 2013, седан, 3 поколение, M157

03.2013 – 10.2016

Модификации	Тип трансмиссии
3.0 л, 275 л.с., дизель, задний привод (FR)	АКПП 8
3.0 л, 330 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 8
3.0 л, 410 л.с., бензин, полный привод (4WD)	АКПП 8
3.0 л, 410 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 8