Трансмиссия МАЗ 6516
Содержание
Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.
6516 выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП.
Трансмиссия 6516 рестайлинг 2014, бортовой грузовик, 1 поколение
02.2014 – н.в.
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 10.5 л, 400 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 16 |
| 11.1 л, 412 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 12 |
| 11.8 л, 420 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 16 |
| 11.8 л, 460 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 16 |
| 12.0 л, 428 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 16 |
| 14.9 л, 400 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 12 |
| 8.9 л, 375 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 12 |
| 8.9 л, 400 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 12 |
Трансмиссия 6516 2007, бортовой грузовик, 1 поколение
09.2007 – 04.2020
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 11.1 л, 412 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 12 |
| 14.9 л, 400 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 12 |