Трансмиссия МАЗ 6501
Содержание
Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.
6501 выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП.
Трансмиссия 6501 рестайлинг 2014, бортовой грузовик, 1 поколение
02.2014 — н.в.
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 10.5 л, 320 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 16 |
| 11.1 л, 412 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 12 |
| 11.2 л, 250 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 9 |
| 11.6 л, 430 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 16 |
| 11.8 л, 420 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 16 |
| 11.9 л, 435 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 16 |
| 6.6 л, 330 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 9 |
| 7.5 л, 300 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 9 |
| 8.9 л, 360 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 12 |
| 8.9 л, 375 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 12 |
Трансмиссия 6501 2005, бортовой грузовик, 1 поколение
10.2005 — 04.2020
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 11.1 л, 412 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 16 |
| 11.9 л, 435 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 16 |
| 14.9 л, 330 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 9 |
| 14.9 л, 400 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 9 |