Трансмиссия МАН СЛ

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

SL выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП, АКПП.

Трансмиссия SL 1997, автобус, 4 поколение, SL222

08.1997 – 04.2001

Модификации	Тип трансмиссии
6.9 л, 220 л.с., дизель, задний привод (RR)	МКПП 6

Трансмиссия SL 1984, автобус, 3 поколение, SL202

08.1984 – 04.1993

Модификации	Тип трансмиссии
11.4 л, 200 л.с., дизель, задний привод (RR)	МКПП 5
11.4 л, 211 л.с., дизель, задний привод (RR)	МКПП 5
12.0 л, 241 л.с., дизель, задний привод (RR)	МКПП 5
12.0 л, 245 л.с., дизель, задний привод (RR)	МКПП 5
11.4 л, 200 л.с., дизель, задний привод (RR)	АКПП 4
11.4 л, 211 л.с., дизель, задний привод (RR)	АКПП 4
12.0 л, 241 л.с., дизель, задний привод (RR)	АКПП 4
12.0 л, 245 л.с., дизель, задний привод (RR)	АКПП 4

Трансмиссия SL 1973, автобус, 2 поколение, SL200

08.1973 – 04.1986

Модификации	Тип трансмиссии
10.3 л, 192 л.с., дизель, задний привод (RR)	МКПП 5
11.4 л, 200 л.с., дизель, задний привод (RR)	МКПП 5
11.4 л, 240 л.с., дизель, задний привод (RR)	МКПП 5
10.3 л, 192 л.с., дизель, задний привод (RR)	АКПП 3
11.4 л, 200 л.с., дизель, задний привод (RR)	АКПП 3
11.4 л, 240 л.с., дизель, задний привод (RR)	АКПП 3

Трансмиссия SL 1972, автобус, 1 поколение, SL195

03.1972 – 06.1975

Модификации	Тип трансмиссии
10.3 л, 192 л.с., дизель, задний привод (RR)	МКПП 5