Трансмиссия Линкольн ЛС
Содержание
Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.
Линкольн ЛС выпускается со следующими типами трансмиссии: АКПП, МКПП.
Трансмиссия Lincoln LS рестайлинг 2002, седан, 1 поколение
06.2002 – 05.2006
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 3.0 л, 235 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 5 |
| 4.0 л, 280 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 5 |
Трансмиссия Lincoln LS 1999, седан, 1 поколение
06.1999 – 05.2002
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 3.0 л, 213 л.с., бензин, задний привод (FR) | МКПП 5 |
| 3.0 л, 223 л.с., бензин, задний привод (FR) | МКПП 5 |
| 3.0 л, 213 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 5 |
| 3.0 л, 223 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 5 |
| 4.0 л, 256 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 5 |