Трансмиссия Лексус НС 250h
Содержание
Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.
Лексус НС 250h выпускается со следующими типами трансмиссии: Вариатор.
Трансмиссия Lexus HS250h рестайлинг 2013, седан, 1 поколение, F10
01.2013 – 03.2018
Модификации | Тип трансмиссии |
2.4 л, 150 л.с., бензин, передний привод, гибрид | Вариатор |
Трансмиссия Lexus HS250h 2009, седан, 1 поколение, F10
07.2009 – 12.2012
Модификации | Тип трансмиссии |
2.4 л, 150 л.с., бензин, передний привод, гибрид | Вариатор |
Трансмиссия Lexus HS250h 2009, седан, 1 поколение, F10
07.2009 – 12.2012
Модификации | Тип трансмиссии |
2.4 л, 150 л.с., бензин, передний привод, гибрид | Вариатор |