Трансмиссия Лексус ЛФА
Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.
Лексус ЛФА выпускается со следующими типами трансмиссии: АКПП.
Трансмиссия Lexus LFA 2010, купе, 1 поколение, A10
12.2010 – 12.2012
Модификации | Тип трансмиссии |
4.8 л, 560 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 6 |