Трансмиссия Лексус ГС 300h
Содержание
Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.
Лексус ГС 300h выпускается со следующими типами трансмиссии: Вариатор.
Трансмиссия Lexus GS300h рестайлинг 2015, седан, 4 поколение, L10
11.2015 – 08.2020
Модификации | Тип трансмиссии |
2.5 л, 178 л.с., бензин, задний привод (FR), гибрид | Вариатор |
Трансмиссия Lexus GS300h 2013, седан, 4 поколение, L10
10.2013 – 10.2015
Модификации | Тип трансмиссии |
2.5 л, 178 л.с., бензин, задний привод (FR), гибрид | Вариатор |
Трансмиссия Lexus GS300h рестайлинг 2015, седан, 4 поколение, L10
11.2015 – 09.2018
Модификации | Тип трансмиссии |
2.5 л, 181 л.с., бензин, задний привод (FR), гибрид | Вариатор |
Трансмиссия Lexus GS300h 2011, седан, 4 поколение, L10
12.2011 – 10.2015
Модификации | Тип трансмиссии |
2.5 л, 181 л.с., бензин, задний привод (FR), гибрид | Вариатор |