Трансмиссия Крайслер Кордоба
Содержание
Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.
Крайслер Кордоба выпускается со следующими типами трансмиссии: АКПП.
Трансмиссия Chrysler Cordoba 1980, купе, 2 поколение
01.1980 – 12.1983
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 3.7 л, 86 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 3 |
| 5.2 л, 132 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 3 |
Трансмиссия Chrysler Cordoba 1975, купе, 1 поколение
01.1975 – 12.1979
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 5.2 л, 137 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 3 |
| 5.9 л, 153 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 3 |
| 5.9 л, 190 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 3 |