Трансмиссия Крайслер 200
Содержание
Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.
Chrysler 200 выпускается со следующими типами трансмиссии: АКПП.
Трансмиссия Chrysler 200 2014, седан, 2 поколение
01.2014 — 12.2016
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 2.4 л, 184 л.с., бензин, передний привод | АКПП 9 |
| 3.6 л, 295 л.с., бензин, передний привод | АКПП 9 |
| 3.6 л, 295 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 9 |
Трансмиссия Chrysler 200 2011, открытый кузов, 1 поколение
02.2011 — 12.2013
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 2.4 л, 184 л.с., бензин, передний привод | АКПП 6 |
| 3.6 л, 295 л.с., бензин, передний привод | АКПП 6 |
Трансмиссия Chrysler 200 2010, седан, 1 поколение
12.2010 — 12.2013
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 2.4 л, 184 л.с., бензин, передний привод | АКПП 6 |
| 3.6 л, 295 л.с., бензин, передний привод | АКПП 6 |