Трансмиссия Киа Стоник
Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.
Киа Стоник выпускается со следующими типами трансмиссии: АКПП, Робот.
Трансмиссия Kia Stonic 2017, джип/suv 5 дв., 1 поколение, YB
07.2017 – 09.2020
Модификации | Тип трансмиссии |
1.4 л, 100 л.с., бензин, передний привод | АКПП 6 |
1.0 л, 120 л.с., бензин, передний привод | АКПП 6 |
1.6 л, 110 л.с., дизель, передний привод | РКПП 7 |