Трансмиссия КамАЗ 6540

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

6540 выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП.

Трансмиссия 6540 2010, шасси, 1 поколение

01.2010 — н.в.

Модификации	Тип трансмиссии
11.8 л, 280 л.с., дизель, задний привод (FR)	МКПП 9
6.7 л, 292 л.с., дизель, задний привод (FR)	МКПП 9
6.7 л, 298 л.с., дизель, задний привод (FR)	МКПП 9