Трансмиссия КамАЗ 5410
Содержание
Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.
5410 выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП.
Трансмиссия 5410 рестайлинг 1980, седельный тягач, 1 поколение
01.1980 — 01.1996
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 10.8 л, 210 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 5 |
Трансмиссия 5410 1976, седельный тягач, 1 поколение
02.1976 — 01.1980
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 10.8 л, 210 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 5 |