Трансмиссия КамАЗ 45141
Содержание
Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.
45141 выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП.
Трансмиссия 45141 рестайлинг 2010, бортовой грузовик, 1 поколение
01.2010 — 01.2015
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 10.8 л, 245 л.с., дизель, полный привод (4WD) | МКПП 10 |
| 10.8 л, 260 л.с., дизель, полный привод (4WD) | МКПП 10 |
| 11.8 л, 300 л.с., дизель, полный привод (4WD) | МКПП 9 |
Трансмиссия 45141 2003, бортовой грузовик, 1 поколение
01.2003 — 01.2012
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 10.8 л, 245 л.с., дизель, полный привод (4WD) | МКПП 10 |
| 10.8 л, 260 л.с., дизель, полный привод (4WD) | МКПП 10 |