Трансмиссия Исузу Форвард
Содержание
Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.
Исузу Форвард выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП, Робот.
Трансмиссия Isuzu Forward 2016, фургон, 6 поколение
12.2016 – н.в.
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 7.8 л, 240 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 6 |
| 7.8 л, 260 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 9 |
Трансмиссия Isuzu Forward 2016, бортовой грузовик, 6 поколение
12.2016 – н.в.
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 7.8 л, 240 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 6 |
| 7.8 л, 260 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 9 |
Трансмиссия Isuzu Forward 2016, шасси, 6 поколение
12.2016 – н.в.
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 7.8 л, 240 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 6 |
| 7.8 л, 260 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 9 |
| 7.8 л, 240 л.с., дизель, задний привод (FR) | РКПП 6 |