Трансмиссия Инфинити Г37

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Инфинити Г37 выпускается со следующими типами трансмиссии: АКПП.

Трансмиссия Infiniti G37 рестайлинг 2010, купе, 4 поколение

01.2010 – 04.2014

Модификации	Тип трансмиссии
3.7 л, 333 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 7

Трансмиссия Infiniti G37 рестайлинг 2009, открытый кузов, 4 поколение

03.2009 – 04.2014

Модификации	Тип трансмиссии
3.7 л, 333 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 7

Трансмиссия Infiniti G37 рестайлинг 2008, седан, 4 поколение

09.2008 – 04.2014

Модификации	Тип трансмиссии
3.7 л, 330 л.с., бензин, полный привод (4WD)	АКПП 7

Трансмиссия Infiniti G37 2008, купе, 4 поколение

04.2008 – 02.2010

Модификации	Тип трансмиссии
3.7 л, 333 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 5