Трансмиссия ИФА Мультикар 25

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Multicar 25 выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП.

Трансмиссия Multicar 25 1978, бортовой грузовик, 1 поколение

01.1978 – 02.1991

Модификации	Тип трансмиссии
2.0 л, 45 л.с., дизель, задний привод (FR)	АКПП 4
2.2 л, 46 л.с., дизель, полный привод (4WD)	АКПП 4