Трансмиссия Хонда Сабер
Содержание
Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.
Хонда Сабер выпускается со следующими типами трансмиссии: АКПП.
Трансмиссия Honda Saber рестайлинг 2001, седан, 2 поколение
04.2001 — 06.2003
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 2.5 л, 200 л.с., бензин, передний привод | АКПП 5 |
| 3.2 л, 260 л.с., бензин, передний привод | АКПП 5 |
Трансмиссия Honda Saber 1998, седан, 2 поколение
10.1998 — 03.2001
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 2.5 л, 200 л.с., бензин, передний привод | АКПП 4 |
| 3.2 л, 225 л.с., бензин, передний привод | АКПП 4 |
Трансмиссия Honda Saber 1995, седан, 1 поколение
02.1995 — 09.1998
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 2.0 л, 160 л.с., бензин, передний привод | АКПП 4 |
| 2.5 л, 180 л.с., бензин, передний привод | АКПП 4 |
| 2.5 л, 190 л.с., бензин, передний привод | АКПП 4 |
| 3.2 л, 210 л.с., бензин, передний привод | АКПП 4 |