Какая трансмиссия
Трансмиссия

Трансмиссия Хонда Н-Бокс+

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Хонда Н-Бокс+ выпускается со следующими типами трансмиссии: Вариатор.

Трансмиссия Honda N-BOX+ рестайлинг 2015, хэтчбек 5 дв., 1 поколение

Трансмиссия Хонда Н-Бокс+ 02.2015 — 03.2018

МодификацииТип трансмиссии
0.7 л, 58 л.с., бензин, передний приводВариатор
0.7 л, 58 л.с., бензин, полный привод (4WD)Вариатор
0.7 л, 64 л.с., бензин, передний приводВариатор
0.7 л, 64 л.с., бензин, полный привод (4WD)Вариатор

Трансмиссия Honda N-BOX+ 2012, хэтчбек 5 дв., 1 поколение

Трансмиссия Хонда Н-Бокс+ 07.2012 — 01.2015

МодификацииТип трансмиссии
0.7 л, 58 л.с., бензин, передний приводВариатор
0.7 л, 58 л.с., бензин, полный привод (4WD)Вариатор
0.7 л, 64 л.с., бензин, передний приводВариатор
0.7 л, 64 л.с., бензин, полный привод (4WD)Вариатор

Добавить комментарий