Трансмиссия Хонда Интегра SJ

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Хонда Интегра SJ выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП, АКПП, Вариатор.

Трансмиссия Honda Integra SJ рестайлинг 1998, седан, 1 поколение, EK3

01.1998 – 12.2001

Модификации	Тип трансмиссии
1.5 л, 105 л.с., бензин, передний привод	МКПП 5
1.5 л, 130 л.с., бензин, передний привод	МКПП 5
1.5 л, 105 л.с., бензин, передний привод	АКПП 4
1.5 л, 105 л.с., бензин, передний привод	Вариатор
1.5 л, 130 л.с., бензин, передний привод	Вариатор

Трансмиссия Honda Integra SJ 1996, седан, 1 поколение, EK3

02.1996 – 12.1997

Модификации	Тип трансмиссии
1.5 л, 105 л.с., бензин, передний привод	МКПП 5
1.5 л, 130 л.с., бензин, передний привод	МКПП 5
1.5 л, 105 л.с., бензин, передний привод	АКПП 4
1.5 л, 105 л.с., бензин, передний привод	Вариатор
1.5 л, 130 л.с., бензин, передний привод	Вариатор