Трансмиссия Хино Рэнжер

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Ranger выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП, АКПП.

Трансмиссия Ranger 2001, бортовой грузовик, 5 поколение

12.2001 – 03.2017

Модификации	Тип трансмиссии
4.7 л, 180 л.с., дизель, задний привод (FR), гибрид	МКПП 6
6.6 л, 170 л.с., дизель, задний привод (FR)	МКПП 6
8.0 л, 205 л.с., дизель, задний привод (FR)	МКПП 6
8.0 л, 220 л.с., дизель, задний привод (FR)	МКПП 6

Трансмиссия Ranger 1989, бортовой грузовик, 4 поколение

07.1989 – 11.2001

Модификации	Тип трансмиссии
5.3 л, 136 л.с., дизель, задний привод (FR)	МКПП 5
6.6 л, 170 л.с., дизель, задний привод (FR)	МКПП 5
8.0 л, 200 л.с., дизель, задний привод (FR)	МКПП 6
8.0 л, 205 л.с., дизель, задний привод (FR)	МКПП 6
8.0 л, 215 л.с., дизель, задний привод (FR)	МКПП 6
8.0 л, 220 л.с., дизель, задний привод (FR)	МКПП 6
8.0 л, 200 л.с., дизель, задний привод (FR)	АКПП 3