Трансмиссия Хино 500
Содержание
Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.
500 выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП.
Трансмиссия 500 рестайлинг 2015, шасси, 1 поколение, GH
01.2015 — н.в.
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 7.7 л, 260 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 6 |
Трансмиссия 500 рестайлинг 2015, шасси, 1 поколение, FM
01.2015 — н.в.
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 7.7 л, 260 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 9 |
| 8.9 л, 350 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 9 |
Трансмиссия 500 2007, шасси, 1 поколение, GD, GH, FM
01.2007 — н.в.
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 7.7 л, 260 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 6 |
| 8.9 л, 350 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 9 |
Трансмиссия 500 рестайлинг 2015, бортовой грузовик, 1 поколение, FM
01.2015 — 11.2019
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 7.7 л, 260 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 9 |
| 8.9 л, 350 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 9 |
Трансмиссия 500 2007, бортовой грузовик, 1 поколение
01.2007 — 01.2015
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 8.9 л, 350 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 9 |