Трансмиссия Хаммер Х1
Содержание
Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.
Хаммер Х1 выпускается со следующими типами трансмиссии: АКПП.
Трансмиссия Hummer H1 1992, джип/suv 5 дв., 1 поколение
03.1992 – 05.2006
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 5.7 л, 190 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 4 |
| 6.2 л, 150 л.с., дизель, полный привод (4WD) | АКПП 3 |
| 6.5 л, 170 л.с., дизель, полный привод (4WD) | АКПП 4 |
| 6.5 л, 200 л.с., дизель, полный привод (4WD) | АКПП 4 |
| 6.6 л, 300 л.с., дизель, полный привод (4WD) | АКПП 5 |
Трансмиссия Hummer H1 1992, джип/suv 5 дв., 1 поколение
03.1992 – 05.2006
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 5.7 л, 190 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 4 |
| 6.2 л, 150 л.с., дизель, полный привод (4WD) | АКПП 3 |
| 6.5 л, 170 л.с., дизель, полный привод (4WD) | АКПП 4 |
| 6.5 л, 200 л.с., дизель, полный привод (4WD) | АКПП 4 |
| 6.6 л, 300 л.с., дизель, полный привод (4WD) | АКПП 5 |
Трансмиссия Hummer H1 1992, пикап, 1 поколение
03.1992 – 05.2005
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 5.7 л, 190 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 4 |
| 6.2 л, 150 л.с., дизель, полный привод (4WD) | АКПП 3 |
| 6.5 л, 170 л.с., дизель, полный привод (4WD) | АКПП 4 |
| 6.5 л, 200 л.с., дизель, полный привод (4WD) | АКПП 4 |