Трансмиссия ГАЗ 63

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

ГАЗ 63 выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП.

Трансмиссия ГАЗ 63 1958, шасси, 1 поколение

01.1958 – 01.1968

Модификации	Тип трансмиссии
3.5 л, 70 л.с., бензин, полный привод (4WD)	МКПП 4

Трансмиссия ГАЗ 63 1947, бортовой грузовик, 1 поколение

01.1947 – 01.1969

Модификации	Тип трансмиссии
3.5 л, 70 л.с., бензин, полный привод (4WD)	МКПП 4