Трансмиссия ГАЗ 18

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

ГАЗ 18 выпускается со следующими типами трансмиссии: АКПП.

Трансмиссия ГАЗ 18 1958, купе, 1 поколение

01.1958 — 12.1958

Модификации	Тип трансмиссии
0.6 л, 18 л.с., бензин, задний привод (RR)	АКПП 3