Трансмиссия Форд ГТ

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Форд ГТ выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП, Робот.

Трансмиссия Ford GT 2004, купе, 1 поколение

03.2004 – 11.2006

Модификации	Тип трансмиссии
5.4 л, 542 л.с., бензин, задний привод (MID)	МКПП 6

Трансмиссия Ford GT 2015, купе, 2 поколение

01.2015 – 09.2022

Модификации	Тип трансмиссии
3.5 л, 647 л.с., бензин, задний привод (MID)	РКПП 7
3.5 л, 660 л.с., бензин, задний привод (MID)	РКПП 7

Трансмиссия Ford GT 2004, купе, 1 поколение

03.2004 – 11.2006

Модификации	Тип трансмиссии
5.4 л, 550 л.с., бензин, задний привод (MID)	МКПП 6