Трансмиссия Феррари Ф430
Содержание
Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.
Феррари Ф430 выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП, Робот.
Трансмиссия Ferrari F430 2005, открытый кузов, 1 поколение
03.2005 – 06.2009
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 4.3 л, 490 л.с., бензин, задний привод (RR) | МКПП 6 |
| 4.3 л, 490 л.с., бензин, задний привод (RR) | РКПП 6 |
Трансмиссия Ferrari F430 2004, купе, 1 поколение
10.2004 – 06.2009
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 4.3 л, 490 л.с., бензин, задний привод (RR) | МКПП 6 |
| 4.3 л, 490 л.с., бензин, задний привод (RR) | РКПП 6 |
| 4.3 л, 510 л.с., бензин, задний привод (RR) | РКПП 6 |