Какая трансмиссия
Трансмиссия

Трансмиссия Феррари 360

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Ferrari 360 выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП, Робот.

Трансмиссия Ferrari 360 2000, открытый кузов, 1 поколение

Трансмиссия Феррари 360 03.2000 — 03.2005

МодификацииТип трансмиссии
3.6 л, 400 л.с., бензин, задний привод (MID)МКПП 6
3.6 л, 400 л.с., бензин, задний привод (MID)РКПП 6

Трансмиссия Ferrari 360 1999, купе, 1 поколение

Трансмиссия Феррари 360 03.1999 — 03.2005

МодификацииТип трансмиссии
3.6 л, 400 л.с., бензин, задний привод (MID)МКПП 6
3.6 л, 425 л.с., бензин, задний привод (MID)МКПП 6
3.6 л, 400 л.с., бензин, задний привод (MID)РКПП 6

Добавить комментарий