Трансмиссия ФАВ J6 СА3310
Содержание
Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.
ФАВ J6 СА3310 выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП.
Трансмиссия FAW J6 CA3310 2013, шасси, 1 поколение
06.2013 – н.в.
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 7.7 л, 260 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 8 |
| 7.7 л, 280 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 8 |
| 8.6 л, 390 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 12 |
Трансмиссия FAW J6 CA3310 2013, бортовой грузовик, 1 поколение
06.2013 – н.в.
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 7.7 л, 260 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 8 |
| 7.7 л, 280 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 9 |
| 8.6 л, 390 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 12 |