Трансмиссия Додж Нитро
Содержание
Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.
Додж Нитро выпускается со следующими типами трансмиссии: АКПП, МКПП.
Трансмиссия Dodge Nitro 2006, джип/suv 5 дв., 1 поколение
08.2006 – 12.2011
Модификации | Тип трансмиссии |
2.8 л, 177 л.с., дизель, полный привод (4WD) | АКПП 5 |
3.7 л, 205 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 4 |
4.0 л, 260 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 5 |
Трансмиссия Dodge Nitro 2006, джип/suv 5 дв., 1 поколение
08.2006 – 12.2011
Модификации | Тип трансмиссии |
2.8 л, 177 л.с., дизель, полный привод (4WD) | МКПП 6 |
2.8 л, 177 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 6 |
2.8 л, 177 л.с., дизель, полный привод (4WD) | АКПП 5 |
3.7 л, 205 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 4 |
4.0 л, 260 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 5 |
Трансмиссия Dodge Nitro 2006, джип/suv 5 дв., 1 поколение
08.2006 – 12.2011
Модификации | Тип трансмиссии |
3.7 л, 210 л.с., бензин, полный привод (4WD) | МКПП 6 |
3.7 л, 210 л.с., бензин, задний привод (FR) | МКПП 6 |
3.7 л, 210 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 4 |
3.7 л, 210 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 4 |
4.0 л, 260 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 5 |
4.0 л, 260 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 5 |