Трансмиссия Дайхатсу УРВ

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Дайхатсу УРВ выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП, АКПП.

Трансмиссия Daihatsu YRV 2000, хэтчбек 5 дв., 1 поколение

08.2000 – 08.2005

Модификации	Тип трансмиссии
1.0 л, 64 л.с., бензин, передний привод	МКПП 5
1.3 л, 90 л.с., бензин, передний привод	МКПП 5
1.3 л, 90 л.с., бензин, полный привод (4WD)	МКПП 5
1.0 л, 64 л.с., бензин, передний привод	АКПП 4
1.3 л, 140 л.с., бензин, передний привод	АКПП 4
1.3 л, 140 л.с., бензин, полный привод (4WD)	АКПП 4
1.3 л, 90 л.с., бензин, передний привод	АКПП 4
1.3 л, 90 л.с., бензин, полный привод (4WD)	АКПП 4