Трансмиссия Дайхатсу Мира Джино 1000
Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.
Дайхатсу Мира Джино 1000 выпускается со следующими типами трансмиссии: АКПП.
Трансмиссия Daihatsu Mira Gino 1000 2002, хэтчбек 5 дв., 1 поколение
08.2002 — 11.2004
Модификации | Тип трансмиссии |
1.0 л, 64 л.с., бензин, передний привод | АКПП 4 |
1.0 л, 64 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 4 |