Трансмиссия Дайхатсу Миджет 2
Содержание
Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.
Дайхатсу Миджет 2 выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП, АКПП.
Трансмиссия Daihatsu Midget II 1997, хэтчбек 3 дв., 2 поколение
01.1997 – 07.2001
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 0.7 л, 31 л.с., бензин, задний привод (FR) | МКПП 4 |
| 0.7 л, 33 л.с., бензин, задний привод (FR) | МКПП 4 |
| 0.7 л, 31 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 3 |
| 0.7 л, 33 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 3 |
Трансмиссия Daihatsu Midget II 1996, пикап, 2 поколение
04.1996 – 07.2001
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 0.7 л, 31 л.с., бензин, задний привод (FR) | МКПП 4 |
| 0.7 л, 33 л.с., бензин, задний привод (FR) | МКПП 4 |
| 0.7 л, 31 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 3 |
| 0.7 л, 33 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 3 |