Трансмиссия Дайхатсу Апплауз
Содержание
Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.
Дайхатсу Апплауз выпускается со следующими типами трансмиссии: АКПП, МКПП.
Трансмиссия Daihatsu Applause 2-й рестайлинг 1997, седан, 1 поколение
09.1997 – 12.1999
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 1.6 л, 120 л.с., бензин, передний привод | АКПП 4 |
Трансмиссия Daihatsu Applause рестайлинг 1992, лифтбек, 1 поколение
07.1992 – 08.1997
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 1.6 л, 120 л.с., бензин, передний привод | МКПП 5 |
| 1.6 л, 120 л.с., бензин, полный привод (4WD) | МКПП 5 |
| 1.6 л, 120 л.с., бензин, передний привод | АКПП 4 |
Трансмиссия Daihatsu Applause 1989, лифтбек, 1 поколение
07.1989 – 06.1992
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 1.6 л, 120 л.с., бензин, передний привод | МКПП 5 |
| 1.6 л, 120 л.с., бензин, полный привод (4WD) | МКПП 5 |
| 1.6 л, 97 л.с., бензин, передний привод | МКПП 5 |
| 1.6 л, 120 л.с., бензин, передний привод | АКПП 4 |
| 1.6 л, 97 л.с., бензин, передний привод | АКПП 4 |