Трансмиссия ДАФ СФ 4×2
Содержание
Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.
CF 4×2 выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП, Робот, АКПП.
Трансмиссия CF 4×2 2013, седельный тягач, 3 поколение
01.2013 — н.в.
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 10.8 л, 367 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 16 |
| 10.8 л, 408 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 16 |
| 10.8 л, 449 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 16 |
| 12.9 л, 428 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 16 |
| 12.9 л, 483 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 16 |
| 12.9 л, 530 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 16 |
| 10.8 л, 367 л.с., дизель, задний привод (FR) | РКПП 16 |
| 10.8 л, 408 л.с., дизель, задний привод (FR) | РКПП 16 |
| 10.8 л, 449 л.с., дизель, задний привод (FR) | РКПП 16 |
| 12.9 л, 428 л.с., дизель, задний привод (FR) | РКПП 16 |
| 12.9 л, 483 л.с., дизель, задний привод (FR) | РКПП 16 |
| 12.9 л, 530 л.с., дизель, задний привод (FR) | РКПП 16 |
Трансмиссия CF 4×2 2013, шасси, 3 поколение
01.2013 — н.в.
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 10.8 л, 367 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 16 |
| 10.8 л, 408 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 16 |
| 10.8 л, 449 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 16 |
| 12.9 л, 428 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 16 |
| 12.9 л, 483 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 16 |
| 12.9 л, 530 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 16 |
| 10.8 л, 367 л.с., дизель, задний привод (FR) | РКПП 16 |
| 10.8 л, 408 л.с., дизель, задний привод (FR) | РКПП 16 |
| 10.8 л, 449 л.с., дизель, задний привод (FR) | РКПП 16 |
| 12.9 л, 428 л.с., дизель, задний привод (FR) | РКПП 16 |
| 12.9 л, 483 л.с., дизель, задний привод (FR) | РКПП 16 |
| 12.9 л, 530 л.с., дизель, задний привод (FR) | РКПП 16 |
Трансмиссия CF 4×2 2006, седельный тягач, 2 поколение
01.2006 — н.в.
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 12.9 л, 360 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 16 |
| 12.9 л, 410 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 16 |
| 12.9 л, 460 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 16 |
| 9.2 л, 249 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 9 |
| 9.2 л, 310 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 9 |
| 9.2 л, 360 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 9 |
| 12.9 л, 360 л.с., дизель, задний привод (FR) | РКПП 12 |
| 12.9 л, 410 л.с., дизель, задний привод (FR) | РКПП 12 |
| 12.9 л, 460 л.с., дизель, задний привод (FR) | РКПП 12 |
| 9.2 л, 249 л.с., дизель, задний привод (FR) | РКПП 12 |
| 9.2 л, 310 л.с., дизель, задний привод (FR) | РКПП 12 |
| 9.2 л, 360 л.с., дизель, задний привод (FR) | РКПП 12 |
Трансмиссия CF 4×2 2006, шасси, 2 поколение
01.2006 — н.в.
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 12.9 л, 360 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 16 |
| 12.9 л, 410 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 16 |
| 12.9 л, 460 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 16 |
| 6.7 л, 224 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 6 |
| 6.7 л, 250 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 6 |
| 6.7 л, 300 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 6 |
| 9.2 л, 249 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 9 |
| 9.2 л, 310 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 9 |
| 9.2 л, 360 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 9 |
| 12.9 л, 360 л.с., дизель, задний привод (FR) | РКПП 12 |
| 12.9 л, 410 л.с., дизель, задний привод (FR) | РКПП 12 |
| 12.9 л, 460 л.с., дизель, задний привод (FR) | РКПП 12 |
| 9.2 л, 249 л.с., дизель, задний привод (FR) | РКПП 12 |
| 9.2 л, 310 л.с., дизель, задний привод (FR) | РКПП 12 |
| 9.2 л, 360 л.с., дизель, задний привод (FR) | РКПП 12 |
Трансмиссия CF 4×2 2001, седельный тягач, 1 поколение
01.2001 — 05.2006
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 12.9 л, 340 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 9 |
| 12.9 л, 381 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 9 |
| 12.9 л, 428 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 9 |
| 9.2 л, 249 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 9 |
| 9.2 л, 310 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 9 |
| 9.2 л, 360 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 9 |
| 9.2 л, 249 л.с., дизель, задний привод (FR) | АКПП 5 |
| 9.2 л, 310 л.с., дизель, задний привод (FR) | АКПП 5 |
| 9.2 л, 360 л.с., дизель, задний привод (FR) | АКПП 5 |
Трансмиссия CF 4×2 2001, шасси, 1 поколение
01.2001 — 05.2006
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 12.6 л, 340 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 9 |
| 12.6 л, 381 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 9 |
| 12.6 л, 428 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 9 |
| 5.9 л, 185 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 6 |
| 5.9 л, 220 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 6 |
| 5.9 л, 250 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 6 |
| 9.2 л, 249 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 9 |
| 9.2 л, 310 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 9 |
| 9.2 л, 360 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 9 |
| 9.2 л, 249 л.с., дизель, задний привод (FR) | АКПП 5 |
| 9.2 л, 310 л.с., дизель, задний привод (FR) | АКПП 5 |
| 9.2 л, 360 л.с., дизель, задний привод (FR) | АКПП 5 |