Трансмиссия ДАФ ХФ 6×4

Содержание

Трансмиссия XF 6×4 2013, шасси, 4 поколение
Трансмиссия XF 6×4 2013, седельный тягач, 4 поколение
Трансмиссия XF 6×4 2006, седельный тягач, 3 поколение, XF105
Трансмиссия XF 6×4 2006, шасси, 3 поколение, XF105
Трансмиссия XF 6×4 2002, шасси, 2 поколение, XF95
Трансмиссия XF 6×4 2002, седельный тягач, 2 поколение, XF95
Трансмиссия XF 6×4 1997, шасси, 1 поколение, 95XF
Трансмиссия XF 6×4 1997, седельный тягач, 1 поколение, 95XF

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

XF 6×4 выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП, АКПП.

Трансмиссия XF 6×4 2013, шасси, 4 поколение

02.2013 — н.в.

Модификации	Тип трансмиссии
12.9 л, 428 л.с., дизель, задний привод (FR)	МКПП 16
12.9 л, 483 л.с., дизель, задний привод (FR)	МКПП 16
12.9 л, 530 л.с., дизель, задний привод (FR)	МКПП 16
12.9 л, 428 л.с., дизель, задний привод (FR)	АКПП 12
12.9 л, 483 л.с., дизель, задний привод (FR)	АКПП 12
12.9 л, 530 л.с., дизель, задний привод (FR)	АКПП 12

Трансмиссия XF 6×4 2013, седельный тягач, 4 поколение

02.2013 — н.в.

Модификации	Тип трансмиссии
12.9 л, 428 л.с., дизель, задний привод (FR)	МКПП 16
12.9 л, 483 л.с., дизель, задний привод (FR)	МКПП 16
12.9 л, 530 л.с., дизель, задний привод (FR)	МКПП 16
12.9 л, 428 л.с., дизель, задний привод (FR)	АКПП 12
12.9 л, 483 л.с., дизель, задний привод (FR)	АКПП 12
12.9 л, 530 л.с., дизель, задний привод (FR)	АКПП 12

Трансмиссия XF 6×4 2006, седельный тягач, 3 поколение, XF105

01.2006 — н.в.

Модификации	Тип трансмиссии
12.9 л, 408 л.с., дизель, задний привод (FR)	МКПП 16
12.9 л, 456 л.с., дизель, задний привод (FR)	МКПП 16
12.9 л, 503 л.с., дизель, задний привод (FR)	МКПП 16
12.9 л, 408 л.с., дизель, задний привод (FR)	АКПП 12
12.9 л, 456 л.с., дизель, задний привод (FR)	АКПП 12
12.9 л, 503 л.с., дизель, задний привод (FR)	АКПП 12

Трансмиссия XF 6×4 2006, шасси, 3 поколение, XF105

01.2006 — н.в.

Модификации	Тип трансмиссии
12.9 л, 408 л.с., дизель, задний привод (FR)	МКПП 16
12.9 л, 456 л.с., дизель, задний привод (FR)	МКПП 16
12.9 л, 503 л.с., дизель, задний привод (FR)	МКПП 16
12.9 л, 408 л.с., дизель, задний привод (FR)	АКПП 12
12.9 л, 456 л.с., дизель, задний привод (FR)	АКПП 12
12.9 л, 503 л.с., дизель, задний привод (FR)	АКПП 12

Трансмиссия XF 6×4 2002, шасси, 2 поколение, XF95

10.2002 — 09.2006

Модификации	Тип трансмиссии
12.6 л, 381 л.с., дизель, задний привод (FR)	МКПП 16
12.6 л, 428 л.с., дизель, задний привод (FR)	МКПП 16
12.6 л, 483 л.с., дизель, задний привод (FR)	МКПП 16
12.6 л, 530 л.с., дизель, задний привод (FR)	МКПП 16
12.6 л, 381 л.с., дизель, задний привод (FR)	АКПП 12
12.6 л, 428 л.с., дизель, задний привод (FR)	АКПП 12
12.6 л, 483 л.с., дизель, задний привод (FR)	АКПП 12
12.6 л, 530 л.с., дизель, задний привод (FR)	АКПП 12

Трансмиссия XF 6×4 2002, седельный тягач, 2 поколение, XF95