Трансмиссия Бугатти Вейрон
Содержание
Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.
Бугатти Вейрон выпускается со следующими типами трансмиссии: Робот.
Трансмиссия Bugatti Veyron рестайлинг 2012, открытый кузов, 1 поколение
03.2012 – 11.2015
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 8.0 л, 1200 л.с., бензин, полный привод (4WD) | РКПП 7 |
Трансмиссия Bugatti Veyron рестайлинг 2011, купе, 1 поколение
10.2011 – 11.2015
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 8.0 л, 1200 л.с., бензин, полный привод (4WD) | РКПП 7 |
Трансмиссия Bugatti Veyron 2009, открытый кузов, 1 поколение
04.2009 – 02.2012
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 8.0 л, 1001 л.с., бензин, полный привод (4WD) | РКПП 7 |
Трансмиссия Bugatti Veyron 2005, купе, 1 поколение
09.2005 – 09.2011
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 8.0 л, 1001 л.с., бензин, полный привод (4WD) | РКПП 7 |