Трансмиссия БМВ 5 серии Гран Туризмо
Содержание
Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.
БМВ 5 серии Гран Туризмо выпускается со следующими типами трансмиссии: АКПП.
Трансмиссия BMW 5-Series Gran Turismo рестайлинг 2013, лифтбек, 6 поколение, F07
07.2013 – 12.2016
Модификации | Тип трансмиссии |
3.0 л, 258 л.с., дизель, полный привод (4WD) | АКПП 8 |
3.0 л, 258 л.с., дизель, задний привод (FR) | АКПП 8 |
3.0 л, 306 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 8 |
3.0 л, 313 л.с., дизель, полный привод (4WD) | АКПП 8 |
4.4 л, 450 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 8 |
Трансмиссия BMW 5-Series Gran Turismo 2009, лифтбек, 6 поколение, F07
10.2009 – 08.2013
Модификации | Тип трансмиссии |
3.0 л, 245 л.с., дизель, полный привод (4WD) | АКПП 8 |
3.0 л, 245 л.с., дизель, задний привод (FR) | АКПП 8 |
3.0 л, 300 л.с., дизель, полный привод (4WD) | АКПП 8 |
3.0 л, 300 л.с., дизель, задний привод (FR) | АКПП 8 |
3.0 л, 306 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 8 |
3.0 л, 306 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 8 |
4.4 л, 407 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 8 |
4.4 л, 407 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 8 |
Трансмиссия BMW 5-Series Gran Turismo рестайлинг 2013, лифтбек, 6 поколение, F07
07.2013 – 12.2016
Модификации | Тип трансмиссии |
2.0 л, 184 л.с., дизель, задний привод (FR) | АКПП 8 |
3.0 л, 258 л.с., дизель, полный привод (4WD) | АКПП 8 |
3.0 л, 258 л.с., дизель, задний привод (FR) | АКПП 8 |
3.0 л, 306 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 8 |
3.0 л, 306 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 8 |
3.0 л, 313 л.с., дизель, полный привод (4WD) | АКПП 8 |
3.0 л, 313 л.с., дизель, задний привод (FR) | АКПП 8 |
4.4 л, 450 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 8 |
4.4 л, 450 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 8 |
Трансмиссия BMW 5-Series Gran Turismo 2009, лифтбек, 6 поколение, F07
10.2009 – 06.2013
Модификации | Тип трансмиссии |
2.0 л, 184 л.с., дизель, задний привод (FR) | АКПП 8 |
3.0 л, 245 л.с., дизель, полный привод (4WD) | АКПП 8 |
3.0 л, 245 л.с., дизель, задний привод (FR) | АКПП 8 |
3.0 л, 258 л.с., дизель, полный привод (4WD) | АКПП 8 |
3.0 л, 258 л.с., дизель, задний привод (FR) | АКПП 8 |
3.0 л, 300 л.с., дизель, полный привод (4WD) | АКПП 8 |
3.0 л, 300 л.с., дизель, задний привод (FR) | АКПП 8 |
3.0 л, 306 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 8 |
3.0 л, 306 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 8 |
3.0 л, 313 л.с., дизель, полный привод (4WD) | АКПП 8 |
3.0 л, 313 л.с., дизель, задний привод (FR) | АКПП 8 |
4.4 л, 407 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 8 |
4.4 л, 407 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 8 |
4.4 л, 450 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 8 |
4.4 л, 450 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 8 |