Трансмиссия Бьюик Рейнье
Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.
Бьюик Рейнье выпускается со следующими типами трансмиссии: АКПП.
Трансмиссия Buick Rainier 2003, джип/suv 5 дв., 1 поколение
07.2003 – 06.2007
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 4.2 л, 275 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 4 |
| 4.2 л, 275 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 4 |
| 4.2 л, 291 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 4 |
| 4.2 л, 291 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 4 |
| 5.3 л, 290 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 4 |
| 5.3 л, 290 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 4 |
| 5.3 л, 300 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 4 |
| 5.3 л, 300 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 4 |