Трансмиссия Альпина B9
Содержание
Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.
Alpina B9 выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП, АКПП.
Трансмиссия Alpina B9 1982, купе, 1 поколение, E24
08.1982 — 12.1985
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 3.4 л, 245 л.с., бензин, задний привод (FR) | МКПП 5 |
| 3.5 л, 245 л.с., бензин, задний привод (FR) | МКПП 5 |
Трансмиссия Alpina B9 1981, седан, 1 поколение, E28
11.1981 — 12.1985
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 3.4 л, 245 л.с., бензин, задний привод (FR) | МКПП 5 |
| 3.5 л, 245 л.с., бензин, задний привод (FR) | МКПП 5 |
| 3.4 л, 245 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 4 |
| 3.5 л, 245 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 4 |